Когда видишь в спецификации 'BRW160/31.5A', кажется будто это очередной типовой агрегат - ан нет. За этой маркировкой скрывается целая история доработок под наши сибирские разрезы. Многие проектировщики до сих пор путают, считать ли эту станцию модернизацией старой БРВ или принципиально новой разработкой.
Начну с рамы - литая сталь 35Л, но с усилением в зоне крепления гидроаккумулятора. В 2018 году на шахте 'Восточная' были случаи трещин именно в этом узле. Производитель тогда оперативно доработал конструкцию, увеличив толщину стенки с 12 до 18 мм.
Регулятор давления здесь стоит немецкий, но с русской душой - HAUER модифицирован под наши перепады напряжения. Помню, как в -40° на 5-м горизонте обычная автоматика отказывала, а этот гибрид работал. Хотя и требовал периодической подстройки реле протока.
Самое уязвимое место - патрубки системы охлаждения. При монтаже обязательно ставить дополнительные опоры, иначе вибрация за полгода 'съедает' резьбовое соединение. Мы в своем цеху даже разработали хомут-стабилизатор, который теперь всем рекомендую.
В карьере 'Сибирский' станция отработала 12 месяцев без капитального ремонта, но с двумя заменами уплотнительных колец на валу. Интересно, что ресурс колец сильно зависит не от давления, а от чистоты эмульсии - при содержании твердых частиц свыше 3 г/л износ ускоряется в 4 раза.
А вот на шахте 'Глубинная' пришлось экстренно демонтировать установку после 3 месяцев - не учли химический состав воды. pH 8.2 вызывал каталитическое разрушение латунных компонентов. Пришлось заказывать специальное исполнение с бронзовыми узлами.
Сейчас ведем переговоры с ООО Шаньси Цзиньюаньлун Горно-Шахтное Оборудование - их производственные мощности в Чанчжи позволяют делать кастомизированные исполнения. Географическое положение завода действительно уникальное: в 2 км от национального шоссе 208, рядом ж/д станция Чанчжи Хоцзюнь. Логистика для нас критична - доставка комплектующих в Красноярск должна занимать не более 45 дней.
Самая распространенная - установка без дренажного уклона. Технологи требуют 2°, но на практике лучше делать 3-3.5°. Иначе в нижних точках скапливается шлам, который потом выводит из строя обратные клапаны.
Недавно столкнулись с курьезным случаем на 7-м горизонте - механики по привычке использовали масло МГЕ-46В вместо эмульсионной жидкости. Результат - закоксованные каналы теплообменника и 2 недели простоя. Теперь на всех станциях BRW160/31.5A вешаем таблички с требованием применять только воду с ингибитором коррозии марки 'ВНИИЖТ-7'.
Еще момент - многие забывают про виброизоляцию фундамента. Станция ведь рассчитана на работу в частотном диапазоне 25-35 Гц, а при жестком креплении возникают паразитные резонансы. Мы обычно используем прокладки МБС-15 толщиной 40 мм, хотя производитель рекомендует 30 мм.
С gingle.ru работаем с 2021 года - привлекла их возможность изготовления нестандартных модификаций. Например, для наших условий увеличили емкость бака-гидроаккумулятора с 160 до 200 литров. Правда, пришлось ждать 52 дня - сказалась удаленность производства от морских портов.
Техническая поддержка реагирует в течение 4-6 часов, что для китайских производителей очень неплохо. Хотя ночные смены у них явно не в приоритете - в 3:00 по нашему времени ответа можно ждать до утра.
Запчасти поставляют качественные, но с документацией есть нюансы - чертежи часто содержат устаревшие обозначения. Пришлось разрабатывать внутренние монтажные схемы с актуальными обозначениями по ГОСТ 2.781-96.
Сейчас тестируем гибридную схему - BRW160/31.5A в паре с немецким насосом KAMAT. Получили прирост КПД на 7%, но появились проблемы с синхронизацией рабочих циклов. Возможно, придется ставить дополнительный контроллер.
Из прямых аналогов стоит отметить польскую станцию Hydro-Pomp PL160/30 - дешевле на 15%, но требует частой замены манжетных уплотнений. Украинский аналог от 'Свет шахтера' вообще не рассматриваем - после 2014 года качество сборки катастрофически упало.
Кстати, на сайте https://www.gingle.ru сейчас появилась информация о новой модификации с системой предварительного подогрева эмульсии. Для северных регионов это может быть решающим фактором - запуск при -35° без разогрева тепловыми пушками.
При расчете окупаемости многие забывают про стоимость подготовки воды. У нас на разрез требуется установка обессоливающей станции - еще 2.3 млн рублей капитальных затрат. Без этого ресурс станции сокращается на 40%.
Энергопотребление - 160 кВт/ч при номинале, но в пусковом режиме кратковременно достигает 220 кВт. Трансформаторную подстанцию нужно выбирать с запасом мощности 25%, а не 10% как обычно.
Ремонтный цикл - каждые 2000 моточасов требуется замена сальникового уплотнения. Если использовать оригинальные комплектующие от ООО Шаньси Цзиньюаньлун, стоимость одного ТО выходит около 85 тыс. рублей. С аналогами - 60 тыс., но с риском внеплановых остановок.
В целом станция показала себя надежным оборудованием для глубинных работ. Главное - не экономить на подготовке эмульсии и соблюдать температурный режим. Сейчас рассматриваем закупку еще трех единиц для нового участка, но с увеличенными теплообменниками - наши сибирские морозы вносят свои коррективы в любые техпроцессы.
