Когда слышишь про BRW400/31.5II, первое, что приходит в голову – это типичная ошибка новичков, которые думают, будто давление 31.5 МПа достаточно для любых условий. На деле же эмульсионные станции такого класса требуют тонкой настройки под конкретный пласт.
Работая с насосной станцией эмульсионной жидкости от ООО Шаньси Цзиньюаньлун, обратил внимание на патрубки системы охлаждения – их расположение не всегда совпадает с типовыми схемами монтажа. Приходилось переваривать крепления, особенно когда ставили установку в лаве с крутым падением.
Вот этот момент с регулировкой клапана разгрузки... В документации указаны параметры для воды, а при работе с эмульсией приходится экспериментально подбирать – иначе либо перегруз по току, либо недобор давления. Как-то раз на шахте 'Западная' из-за этого простоя три часа было.
Кстати про основный покупатель – чаще всего берут комбинаты с глубинами от 600 метров, где уже не справляются насосы серии 200. Но есть нюанс: при транспортировке эмульсии по горизонтам свыше 2 км нужно ставить промежуточные охладители, хотя в техзадании этого никогда нет.
Помню, на разгрузке в Чанчжи чуть не упустили момент с центровкой вала – зазор в полмиллиметра давал вибрацию, которую с первого раза не поймали. Хорошо, механик старый подсказал проверить биение после установки на раму.
Тут важно про расположение производства: когда ООО Шаньси Цзиньюаньлун поставляет оборудование, логистика через аэропорт Чанчжи действительно ускоряет дело. Но в дождь контейнеры приходится дополнительно герметизировать – сказывается близость к озеру Чжанцзэ.
Самая частая ошибка – подключение фильтров тонкой очистки до запорной арматуры. Видел как на трех объектах подряд монтеры так делали, потом удивлялись, почему станция эмульсионной жидкости выходит из строя через 200 моточасов.
На шахте 'Глубокая' пришлось модернизировать систему контроля температуры – штатные датчики не учитывали теплоотдачу от сопутствующего оборудования. Добавили выносные термопары в контур охлаждения, иначе эмульсия перегревалась до 65°C.
Интересно, что тип BRW400/31.5II показал себя лучше в комплексе с очистными комбайнами 7LS6 – видимо, совпадение по параметрам гидросистем. А вот с КМ-144 были проблемы по синхронизации, пришлось ставить дополнительный аккумулятор.
По статистике от ООО Шаньси Цзиньюаньлун Горно-Шахтное Оборудование, около 40% отказов связаны не с насосами, а с загрязнением эмульсии. Причем виноваты не фильтры, а банально – неправильная подготовка жидкости перед заливкой.
Раз в месяц обязательно промывать теплообменник слабым раствором азотной кислоты – это нигде не написано, но без такой профилактики через полгода падает производительность на 15-20%.
Резиновые уплотнения на распределителях лучше менять не по регламенту, а после перекачки 50-60 тыс. м3 эмульсии. Хотя официально рекомендуют 100 тыс., но наш опыт показывает, что после 70 уже начинается подтекание.
Кстати, при замене масла в редукторе многие забывают про сапун – его надо чистить каждый раз, иначе конденсат попадает в систему. Особенно актуально для шахт с высокой влажностью.
Если брать насосную станцию напрямую с завода в Чанчжи, стоит заранее уточнять комплектацию крепежом – бывало, болты поставляли не оцинкованные, для шахтных условий это критично.
При транспортировке по скоростной магистрали Чанчжи-Тайюань лучше заказывать машины с пневмоподвеской – оборудование чувствительно к тряске, хотя производитель утверждает обратное.
И главное – никогда не принимайте оборудование без пробного пуска на стенде. Как-то пропустили этот этап, а в насосе оказалась заводская стружка в каналах. Теперь всегда требуем видео тестового запуска с gingle.ru перед отгрузкой.
Сейчас экспериментируем с подключением частотных преобразователей – теоретически это должно снизить энергопотребление. Но пока стабильно работает только при нагрузке до 80%, дальше начинаются скачки давления.
Интересно было бы испытать гибридную систему охлаждения с выносным контуром, особенно для южных шахт. Но производитель пока не дает таких решений для BRW400/31.5II.
В целом же станция отрабатывает свой ресурс в 15-17 тыс. моточасов при грамотном обслуживании. Главное – не экономить на фильтрах и вовремя менять рабочие жидкости. Как говорится, скупой платит дважды, особенно в горном деле.
